เรือ Westerdam เป็นเรือสำราญท่องทะเล มีความยาวตลอดลำเรือ 285.3 เมตร ความกว้าง 32.2 เมตร (สนามฟุตบอลมาตรฐานใช้แข่งระดับนานาชาติ กว้าง 45 เมตร ยาว 100 เมตร) ความเร็วสูงสุด 44 กม./ชม. บรรจุผู้โดยสารได้ 1,964 คน มีลูกเรือรวม 800 คน

ในการท่องเรือสำราญ ผู้โดยสารย่อมได้รับ “ความสำราญ” ตลอดเวลาที่อยู่บนเรือ ความสะดวกสบายของห้องพัก ในระดับต่างๆ ทั้งห้องสวีทกว้างใหญ่ ห้องมีระเบียง ห้องมีหน้าต่าง หรือแม้แต่ห้องแถวในที่ไม่มีหน้าต่างก็ยังสวยงาม  ทุกห้องมีห้องน้ำส่วนตัว มีอุปกรณ์ต่างๆ ครบครัน

เรือ Westerdam มีทั้งหมด 11 ชั้น มีสระว่ายน้ำ ศูนย์ฟิตเนส ร้านอาหาร คาเฟ่ บาร์และคลับรวม 10 แห่ง มีศูนย์การค้า โรงละคร คาสิโน โรงเรียนสอนทำอาหาร ห้องเรียนและหลักสูตรดิจิทัล และสันทนาการอื่นๆ อีกมากมาย

เมื่อรัฐบาลและสายการบินแอร์เอเชีย รับคนไทยกลับมายังเมืองไทยเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์  2563 คนไทยทั้ง 138 คน ถูกนำตัวไปพักที่อาคารรับรองของกองทัพเรือ ที่สัตหีบ ชลบุรี ตามขั้นตอนการกักกันตัวเพื่อป้องกันโรคระบาด โดยอาคารรับรองจำนวน 5 อาคาร รองรับคนไทยที่กลับจากอู่ฮั่นได้ทั้งหมด

นอกจากสถานที่พำนักในช่วงเฝ้าดูอาการแล้ว ทางกองทัพเรือยังสนับสนุน ทั้งด้านกำลังพลและสิ่งอำนวยความสะดวก อย่างเต็มความสามารถ และได้จัดตั้งกองอำนวยการร่วม เพื่อเฝ้าระวังสถานการณ์โรคติดต่อ และพร้อมบริหารจัดการแก้ไขสถานการณ์ ที่โรงพยาบาล อาภากรเกียรติวงศ์ ในบริเวณฐานทัพเรือสัตหีบ การเฝ้าสังเกตการณ์จนหมดภาวะแพร่กระจายใช้เวลา 14 วัน ต่อมาภายหลัง มีการย้ายผู้ป่วยไปโรงพยาบาลสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ 1 ราย และโรงพยาบาล ชลบุรี 1 ราย เหลือพำนักที่อาคารรับรองสัตหีบ 136 ราย ในวันที่ 8 ของระยะสังเกตการณ์ พบผู้ติดเชื้อไวรัสโคโรน่าชนิดใหม่ 1 ราย

อาคารรับรองสัตหีบอยู่ที่บริเวณ อ่าวดงตาล และเขตกองทัพเรือเป็นพื้นที่ควบคุม ซึ่งผู้ที่เข้า-ออกได้ ต้องเป็นประชาชนไทย บุคคลต่างชาติต้องมีข้าราชการระดับซี 8 มาด้วย เป็นกฎระเบียบด้านความปลอดภัยของกองทัพไทย

ในกรณีของเรือ Westerdam นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข อธิบายว่าการปฎิเสธไม่ให้เรือสำราญเวสเตอร์ดัมจอดเทียบท่าที่ท่าเรือแหลมฉบังนั้น พิจารณาทุกอย่างบนหลักมนุษยธรรม แต่ต้องคำนึงถึงเรื่องความปลอดภัยของชีวิตประชาชนด้วย

“ทั้งนี้เรายังไม่มีข้อมูลที่ชัดเจนเกี่ยวกับสถานการณ์ภายในเรือ มีแต่การบอกว่าเรือลำนี้ไม่มีผู้ติดเชื้อ ทุกคนปลอดภัย แม้กระทั่ง ผอ. องค์การอนามัยโลก (WHO) ก็ออกมายืนยันดังกล่าว แต่เราจะไว้ใจได้หรือไม่ เพราะในเรือไม่มีอุปกรณ์แล็บเพื่อการตรวจเชื้อ”

รมว. สาธารณสุข อธิบายเพิ่มเติมว่า คนไทยที่อยูบนเรือที่ทำงานเป็นลูกเรือนั้นก็มีเงื่อนไขกับทางบริษัทเรือไว้แล้ว ขณะที่ผู้โดยสารทั้งชาวต่างชาติ หรือคนไทย หากมีอาการเจ็บป่วย และต้องการให้ส่งทีมแพทย์พยาบาลเข้าไปรักษา เราจะพิจารณาเข้าไปช่วยเหลือ เช่นเดียวกับเรื่องของอาหาร และน้ำ รวมทั้งยารักษาโรค หากมีการขอมาก็พร้อมที่จะช่วยเหลือ ไม่ปล่อยให้มีคนป่วยหนักถึงขั้นเสียชีวิตแน่นอน

ประเด็นสำคัญคือ แม้เรือลำนี้จะหันหัวเรือมาที่ประเทศไทยบริเวณท่าเรือแหลมฉบังก็ตาม แต่ในความเป็นจริง ยังไม่มีการประสานขอเข้าเทียบท่า เพราะจากข้อมูลของอธิบดีกรมเจ้าท่าแล้ว และฝ่ายผู้บริหารท่าเรือแหลมฉบัง ยังไม่มีการรับแจ้งว่าจะมีการนำเรือเวสเตอร์ดัมเข้าเทียบท่า

ข้อมูลที่ทราบเกี่ยวกับเรือ Westerdam คือบนเรือ มีชาวอเมริกันอยู่ประมาณ 700 คน คุณอนุทิน สรุปว่า “หากเขาประสานเทียบท่าในดินแดนที่อยู่ภายใต้อาณัติของอเมริกา และให้เราสนับสนุนด้านการเดินทาง เราก็พร้อมช่วยเหลือ เพียงแต่ตอนนี้เราต้องตัดสินใจบนความเป็นจริงปัจจุบันเท่านั้น”

เรื่องของเรือ Westerdam ขอเข้าเทียบท่าที่แหลมฉบัง เป็นประเด็นใหญ่ในสังคมไทย การตัดสินใจของรัฐบาล อยู่บนพื้นฐานของความปลอดภัยต่อชีวิตของประชาชน และเป็นการป้องกันในภาพใหญ่ระดับโลก ไม่ใช่เฉพาะประเทศไทย แต่ความคิดที่สวนทางกับการตัดสินใจของรัฐบาล มาจากความรู้สึกเห็นใจ สงสาร… ความเห็นใจ เป็นปัจจัยทีบ่อยครั้ง ใช้แทนการเห็นเหตุผลและลำดับความสำคัญ

คนไทย 138 คนลงจากเครื่องบิน แล้วไปยังอาคารรับรองที่สัตหีบได้ แต่ผู้โดยสารบนเรือ Westerdam และลูกเรือที่ประกอบด้วยคนสัญชาติต่างๆ มากกว่า 2,000 คน จะรองรับที่ไหน? จะใช้สถานที่ใดเป็นสถานที่เฝ้าสังเกตอาการ? หน่วยงานไหน จะเป็นเจ้าภาพการบริหารจัดการ การดูแลความเป็นอยู่ทั้งอาหาร เครื่องดื่ม และการให้บริการทางเแพทย์ จะมีการโวยวายเรื่องการใช้ภาษีของประชาชนหรือไม่…

และหากมีการแพร่ระบาดเกิดขึ้นอย่างรุนแรง ใครจะเป็นผู้รับผิดชอบ ภาพลักษณ์ของประเทศไทยในสายตาของโลกจะเป็นอย่างไร ผลกระทบที่ตามมาทั้งด้านเศรษฐกิจ วัฒนธรรม การท่องเที่ยว จะใช้เวลาแก้ไขนานเพียงใด

จะเห็นใจ หรือเห็นผลที่ตามมา ? หรือให้เห็นทั้งสองอย่างแต่จับวางขนานกับไปเหมือนรางคู่ โดยไม่ต้องใช้ด้านใดลบล้างอีกด้านหนึ่ง ความเห็นใจ จะเป็นแนวทางของการให้ความช่วยเหลือเพื่อนมนุษย์อย่างจริงใจแม้ผู้โดยสารจะไม่ได้ขึ้นฝั่ง ในขณะที่การเห็นผลที่ตามมาจะคอยเตือนสติว่าความปลอดภัยต่อสุขภาพและชีวิตของประชาชนต้องมาก่อน

เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2563 รัฐบาลกัมพูชาแจ้งว่าได้อนุญาตให้ Westerdam เข้าเทียบท่าที่ สีหนุวิลล์ได้ และหากผู้โดยสารไม่มีปัญหาด้านสุขภาพ ก็จะได้รับอนุญาตให้ท่องเที่ยวในกัมพูชาได้ด้วย

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here